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轨道交通

轨(gui)道交(jiao)通(tong)是属于(yu)(yu)集多专业、多工种于(yu)(yu)一(yi)身的(de)(de)复杂(za)系(xi)统,通(tong)常(chang)由轨(gui)道路线、车(che)(che)站(zhan)、车(che)(che)辆(liang)、维(wei)护检修基地、供变电、通(tong)信(xin)(xin)信(xin)(xin)号(hao)、指(zhi)挥(hui)控制中心(xin)等(deng)组成。城(cheng)市轨(gui)道交(jiao)通(tong)的(de)(de)运(yun)输组织、功能(neng)实(shi)现、安(an)全保(bao)(bao)(bao)证(zheng)均应(ying)遵循(xun)有(you)(you)轨(gui)道交(jiao)通(tong)的(de)(de)客观(guan)规律。在(zai)运(yun)输组织上要(yao)实(shi)行(xing)集中调度、统一(yi)指(zhi)挥(hui)、按运(yun)行(xing)图组织行(xing)车(che)(che)。在(zai)功能(neng)实(shi)现方(fang)面,各(ge)种有(you)(you)关于(yu)(yu)专业如线路、车(che)(che)站(zhan)、隧道、车(che)(che)辆(liang)、供电、通(tong)信(xin)(xin)、信(xin)(xin)号(hao)、机(ji)电设备及消防系(xi)统均应(ying)保(bao)(bao)(bao)证(zheng)状态良好,运(yun)行(xing)正常(chang)。在(zai)安(an)全保(bao)(bao)(bao)证(zheng)方(fang)面,主要(yao)依靠行(xing)车(che)(che)组织和(he)设备正常(chang)运(yun)行(xing),来保(bao)(bao)(bao)证(zheng)必要(yao)的(de)(de)行(xing)车(che)(che)间隔和(he)正确的(de)(de)行(xing)车(che)(che)线路。